Upper Honks

Die zwei Module bilden den Industriepark "Upper Honks".

Little America

Seine zwei Module bilden eine Kleinstadt mit viel Industrie und einem grossen Containerterminal. Als Attraktion sind sicher die unzähligen Lichteffekte zu nennen. Jedes Haus ist meist auf mehrere verschiedene Beleuchtungsarten erhellt, neben konventionellen Birnchen und LED's kommen auch eher unkonventionelle Materialien wie Leuchtfolie zum Einsatz.

NTRAK / oNeTRAK: Abstellbahnhof 

Erstes Bild: Anordnung als 2' x 8' NTRAK Modul. Zweites Bild: Anordnung als 1' x 16' oNeTRAK Modul.

Dies ist ein Abstellbahnhof aus vier Segmenten zu 1' x 4'. Die Module können wahlweise als "2 und 2" oder als "Viererreihe" angeordnet werden. Je nach dem ergibt sich ein NTRAK-Doppelmodul mit 12 Gleisen oder eine oNeTRAK-Modulkombination mit 6 Gleisen. Insgesamt sind 28m Gleis und 20 Weichen verlegt. Der Abstellbahnhof bietet somit Möglichkeiten, nicht benötigte Züge auch für längere Zeit wegstellen zu können. Auch Zugbildungs- oder Rangieraufgaben können ausgeführt werden.

oNeTRAK: Strecke 1 Fuss

Dies ist das kleinste Modul unseres Vereins. Aber gerade deswegen ist es vielfältig einsetzbar.

oNeTRAK: Eckmodul

Zwei kleine Eckmodule.

oNeTRAK: Abzweigmodul

Das Abzweigmodul ermöglicht interessante Anlagenpläne.

oNeTRAK: Strecke

Auf diesen Modulen führt die Strecke durch eine weite, hügelige Landschaft und über einen Fluss.

oNeTRAK: Multifunktions-Modul

Dies ist ein Multifunktionsmodul: Es kann wahlweise als oNeTRAK-Streckenmodul mit einem Abstellgleis, oder als Interfacemodul zwischen einer eingleisigen und einer zweigleisigen Strecke, oder als Teil eines Gleisdreiecks verwendet werden.

Vals Mountain und Vals Valley

Das erste Modul ist mit einer Gleisverbindung zur Bergstrecke via Gleiswendel verbunden. Auf dem oberen Niveau befindet sich ein kleiner Rangierbahnhof. Das zweite Modul hat neben einem Industrieanschluss eine Bergstrecke und einen Landgasthof.

Orange Yard

Diese vier Module bilden zusammen den Rangierbahnhof "Orange Yard". Dies ist das betriebliche Zentrum der fiktiven "Fruit Valley Railroad"; aber auch die Union Pacific nutzt diesen Bahnhof intensiv. "Orange Yard" ist einer der wenigen Bahnhöfe unseres Vereins, der Zugsbildungsaufgaben übernehmen kann.

Streckenmodul mit Fluss

Das fünfte Modul wurde anlässlich der East N Convention '96 in Alexandria, VA gebaut und ist mittlerweile zweimal nach Amerika an eine Ausstellung "geschleppt" worden (...Richmond '99).

Verbindungsmodul 1

Das sechste Modul ist das erste Verbindungsmodul unseres Vereins.

Verbindungsmodul 2

Ein zweites Verbindungsmodul.

Leeman Station

Das erste Modul hat den Bahnhof "Leeman Station" zum Thema.

Strecke

Das zweite Modul ist ein kurzer "Zweifüsser" mit einem Moränendurchstich als Thema.

Beaumont Junction

 Die ersten drei Module haben den betrieblich anspruchsvollen Rangierbereich "Beaumont Junction" zum Thema.

Verbindungsmodul Nebenlinie

Das vierte Modul ist ein Verbindungsmodul zwischen der Nebenlinie und der alternativen Nebenlinie.

Containerterminal

Das fünfte Modul beherbergt ein Containerterminal im hinteren Bereich und davor ein kleiner Mehrzweckbahnhof.

Eckmodul

Das sechste Modul ist ein zweites Eckmodul mit Hügellandschaft und Fluss.

Wendemodul

Ein Wendemodul. Ideal, wenn wenig Platz zur Verfügung steht.

Farm

Das erste Modul besitzt einen kleinen Bauernhof und hat als Sensation den Hintergrund des Emmentals...

Wüste mit Dino-Park

Zwei weitere Module haben die vierte Linie mit dem Farbcode "Orange".

Oakdale

Diese beiden Module sind in Okadale LA, zwischen Alexandria, LA und Lake Charles, LA angesiedelt. Sie bestechen durch ihre Industrieanschlüsse.

Hier noch der Plan des Wendemoduls Farm:

Yard

Die drei Module sollen nach der Fertigstellung einen Bahnhof nachbilden.

oNeTRAK: Durango

Diese drei Module bilden zusammen "Durango", den Versorgungsbahnhof einer geplanten Papierfabrik. Dies sind die ersten oNeTRAK-Module unseres Vereins.

oNeTRAK: Eckmodul

Ein 4 Fuss Eckmodul.

oNeTRAK: Interface zu NTRAK

Dies ist ein Interfacemodul zwischen oNeTRAK und NTRAK. Es ermöglicht die Verwendung von NTRAK-Bahnhöfen mit viergleisigem Modulübergang auf der eingleisigen oNeTRAK-Strecke.

Gebirge

Das erste Modul ist eine Gebirgslandschaft.

NTRAK-oNeTRAK-Verbindungsmodul

Das zweite Modul hat eine Verbindung von der Nebenlinie nach oNeTRAK. Dies ermöglicht interessanten Betrieb. Über den Hauptgleisen schlängelt sich eine Schmalspurstrecke durch die Berge.

Thiton Thetis

Die drei Module bilden zusammen den grossen Steinbruch "Thiton Thetis".